2017年11月20日

SEO技能,你還不知道?

  1、篩選價值關鍵詞及布局能力

  關鍵詞篩選可以SEO說是SEO優化工作中重要的一環,但在眾多優化人員中,至少有50%以上的人員無法完美的進行關鍵詞的篩選,更別提關鍵詞布局了。

  在關鍵詞篩選的時候,有一個原則,即:寧缺毋濫,寧精毋泛,也就是說選精准用戶搜索的關鍵詞,而非選擇非精准用戶搜索的泛詞。篩選關鍵詞的一個技巧就是通過數據進行篩選,沒有結合數據的篩選都不太靠譜。當選好了關鍵詞後,就應該開始進行關鍵詞的合理布局了,布局關鍵詞,要注重重要的位置是否出現關鍵詞,而這方面對於大牛來說是極其重視的。合理的布局關鍵詞往往讓SEO優化工作事半功倍,這也是為什麼別人不發外鏈不更新文章就能獲取一個穩定的排名。

  2、優秀的編輯能力

  做SEO優化,除了外鏈等嗎,大部分的因素都在於內容上。如何將內容打造成專業的內容,需要一定的編輯能力,才能在面對不斷更新的搜索引擎算法時,更好的從容做出應對措施。通過整理加工或者原創編輯,增強文章的價值參考性。

  而隨著新媒體的時代到來,這些大牛的編輯能力更是體現得淋淋盡致,一個好的標題和文章就能獲得十幾萬閱讀量,要相信每一個大牛都是從零開始一步步走過來的。

  3、懂得基礎的代碼知識,擁有修改網站結構能力關鍵字廣告

  了解最基礎的代碼知識,是一個合格的SEO優化人員必備的能力。不管是網上下載的模板網站還是自己設計的網站,一個優秀的SEOer都網路行銷擁有能將網站打造成搜索引擎和用戶喜歡的網站。而目前很多網站基本是建站做,雖然看上起非常大氣,但是實則沒有融入SEO的思維及布局技巧,這讓很多處於SEO職位的大牛比較頭疼,需要慢慢的去修改還不如重新做一個,所以懂得基礎的代碼是非常必要的,至少要能學會微調網站的結構,優化代碼等。

  4。 懂得用戶體驗原理

  我們做網站,都是為了能夠讓客戶更好的找到我們,且擁有自身企業的自留地。我們經常會看到一些網站成為營銷型網站,但是仔細看了看完全和營銷不搭邊,頂多就有了一個在線支付系統,這樣就能成為營銷型網站嗎?其實並不是這樣的。真正的營銷型網站都是建立於用戶體驗的基礎上,其中網站內容價值體驗占60%,網站SEO優化訪問加載速度占20%,網站美觀設計占10%,其他因素占10%,其中網站內容是占據很大的一個比例,因為用戶進網站的目的是尋找自己想要的內容,其次是網站的訪問速度。而且針對網頁設計來說,用戶喜歡的大多都是趨於簡潔型網站,相反與一些華而不實的網站,一個簡單的網站更能深得用戶的心。

  5、對搜索引擎的工作原理有獨特的見解

  了解搜索引自然排序擎的原理,是優化的關鍵之一。而這些相信大部分都是通過百科了解到的教科書知識,而大牛們往往對搜索引擎有著獨特的個人見解,千萬別聽到別人說搜索引擎喜歡原創內容,然後又埋頭苦干搞原創,就拿筆者的個人見解而言,搜索引擎優化與其說是排名優化,不如說是用戶體驗及內容的優化,同時每一次算法出來後,都需要去思考為什麼搜索引擎會出這樣的算法,不斷的去思考和實踐,相信總有一天你也能擁有自己的見解。
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中小型三方運輸企業如何夾縫中求生存

  在中國,民營中小型貨運企業支撐著中國陸運90兩岸物流%,這個群體從來沒有像現在這樣如此受到廣泛關注。仿佛這些早就存在於各個貨運園區中的貨運,是從石頭縫裡蹦出來的,突然就出現在媒體和公眾面前。也像孫悟空那樣擁有神通法力,不斷創造中國式貨運速度的奇跡。
%,這個群體從來沒有像現在這樣如此受到廣泛關注。仿佛這些早就存在於各個貨運園區中的貨運,是從石頭縫裡蹦出來的,突然就出現在媒體和公眾面前。也像孫悟空那樣擁有神通法力,不斷創造中國式貨運速度的奇跡。

  貨運園裡的小微型貨運企業,經營模式大約分三種:

  一是占大多數的專線貨運

  大家也比較熟悉了,琳琅滿目的牌匾上寫著碩大的你知道或不知道的地名,一般每家牌匾上只寫一至三家地名,告訴你這幾個地點我們是專線運輸,當然,也有多到十幾個甚至十幾個地名的,要麼是規模大,要麼就是只要價錢到位,可發世界各地的“黃牛黨”。這類經營模式的顯著標志是基本都有庫房,硬件設施一般很完善,車來車往每天很繁忙!優勢是點對點運輸,價格低,運輸時間短。

  二是小型合同貨運又稱第三方貨運,一般大家簡稱三方。

  他們跟發貨量較大或較散的工廠,簽訂常年整包合同,幫助工廠將貨物分流給專線,承擔墊資,貨物全程跟蹤的責任和貨物破損風險。也有和大型合同貨運(國有或外資,或大型民營貨運企業)合作,作為大型合同貨運的二級承運商,在市場運費走高時,用自己的利潤作為調節劑,平衡大型合同貨運全年不變的合同價。市場運費走底時,再彌補之前的損失。在大型合同貨運與專線之間起緩衝的作用。這類如果沒有倉儲項目,一般不會租用庫房,多半受服務企業的影響,辦公室也裝修的跟企業差不多。
posted by 太陽餅 at 12:13| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

如何填寫正確包裝盒托運單

  包裝

  一、紙箱多次重復使用,以致運兩岸貨運輸過程中失去保護作用,導致貨物損壞。

  提示:避免使用不具保護力的紙箱,及時更換新的包裝箱。

  二、包裝與貨物的重量或體積不相匹配,在運輸過程中易包裝變形、破裂、內物松動或漏出散失。

  提示:根據貨物的重量或體積選擇包裝,包裝貨物時一定要密封、加固。

  三、 隨意簡單包裝,而不根據貨物類別特點選擇包裝,導致貨物的破損、丟失、潮濕等。

  提示:

  1、液體膠狀物運輸時因搖晃易飛濺、滲漏,在包裝時應密封好,再用膠帶加固,在包裝盒外多加一層包裝,同時在包 裝內添加填充物減少碰撞。

  2、服裝等軟性貨物和小五金等貨物除用紙箱包裝之外,必須在外加上有纖維袋包裝,有防水功能最佳。

  3、小件貨物零散包裝,因體積太小,容易導致丟失,通常使用纖袋包裝。

  4、貴重品、精密產品、易碎品、流質品、機械零件、儀器、金屬制品、高比重物品以及散落容易丟失的物品等,除用 普通紙箱包裝外,必須添加木架包裝,加固又防擠壓,保障貨物安全。

  5、小件電子產品在包裝時應添加防震填充物(泡沫等材料),減少碰撞。

  6、未采用木架包裝的較重貨物必須用打包帶加固。

  托運書主要是填寫收貨人與發貨人的有效信息,以保證貨物的安全接收,托運書填寫步驟如下:

  1、當您在德邦營業網點發貨時,我們的工作人員會主動給您托運單填寫。

  2、托運書的主要填寫內容有發貨人姓名、電話、地址和收貨人的姓名、電話、地址等。

  3、只要您把填好的托運書再交給我們的工作人員,我們的工作人員會告知您是否完成。

  4、如果遇到問題,我們的工作人員會教您如何填寫。
posted by 太陽餅 at 12:12| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする